Skippi 650 Race
Skippi 650 jest to jacht regatowy, zaprojektowany przez Jerzego Pieśniewskiego. Na bazie tej łódki powstała monotypowa klasa regatowa Skippi 650. Oprócz fascynacji szybkością i regatami spełnia również podstawowe wymagania do turystyki. Wnętrze jachtu ma wysokość 125cm, zawiera 4 koje, składany stolik, dwie szafki i jaskółki. Kadłub zaprojektowano z uwzględnieniem przeważających warunków panujących na śródlądziu i morskiej strefie przybrzeżnej. Jacht posiada kategorię żeglugową C.
Ostre wejście linii wodnych minimalizuje opory przy większym zafalowaniu i silniejszym wietrze. Pokład z owalną kabiną i kokpitem typu lotniskowiec zapewniają swobodną pracę załodze obsługującej liczne fały i regulacje. Kształt burty i wpuszczane uchwyty i wsporniki pod stopy ułatwiają balastowanie podczas regat. Wszystkie fały i regulacje sprowadzono do kokpitu. Blokowane w knagach szczękowych zamocowanych na wsporniku, stanowiącym obramowanie zejściówki.
Ożaglowanie, z masztem o wysokości 9m i tym samym nisko położonym środkiem ożaglowania, zapewnia odpowiednią stateczność. Jacht wyposażono w miecz szybrowy o niewielkiej cieciwie i sporej smukłości. Szybrowa płetwa sterowa zapewnia komfortowe sterowanie w każdych warunkach wietrznych. Niezatapialnoć zapewnia mu pianka poliuretanowa w ilości ok. 0,8 m3 umieszczona pod kokpitem i koją dziobową.
Spełnienie tych dwóch warunków (niezatapialności i niewywracalności) czyni żeglugę na tej łódce nie tylko przyjemną, ale także w pełni bezpieczną.
Dane techniczne
Skippi 650 Jerzy Pieśniewski
długość całkowita 6,50 m
długość lini wodnej 6,10 m
szerokość całkowita 2,48 m
szerokość lini wodnej 1,78 m
zanurzenie 0,25/1,50 m
waga ok. 700 kg
wysokość w kabinie 1,35 m
ilość koi 4
wysokość od linii wodnej 10,30 m
pow. żagli (grot + fok) 27 m2
pow. genakera 35m2
Silnik przyczepny max. 5 KM
Wyposażenie
Wnętrze
* Wkładka laminatowa wnętrza
* Sufit malowany topcotem, biały
* Burty od wewnątrz wyklejone jasną wykładziną
* Forpik otwarty
Pokład
* Laminat kładziony ręcznie,
* Konstrukcja przekładkowa /piankowa/
* Otwarty kokpit z kompletem pasów balastowych (regulowanych)
* Powierzchnia przeciwpoślizgowa w żelkocie w kolorze białym,
* Zamykana klapa i sztorcklapa z akrylu
* Półkosze na dziobie
* Podpora transportowa masztu z rolkami
* Rumpel z aluminium z przedłużaczem
* Trzy sztuki uszu, jedno na dziobie i dwa na pawęży do cumowania łódki.
Wyposażenie pokładowe - Rostan
* Siedem knag na dachu kabiny do obsługi fałów i regulacji:
* fał miecza,
* fał genakera,
* cunningham,
* fał foka,
* fał grota,
* regulacja rogu szotowego grota,
* obciągacz bomu
* bloki kabestanowe
* fały i liny do obsługi genakerbomu prowadzone wewnątrz jachtu i wyprowadzone do kokpitu:
* wysuw w tyku genakerbomu,
* regulacja wychyleniea genaklerbomu na lewą i prawą burtę,
* fał rogu halsowego genakerbomu
* automatyczne chowanie genakerbomu
* Dwie szyny foka z kipami,
* Dwa kabestanowe bloki zwrotne szotów foka,
* Dwie knagi szczękowe szotów foka,
* Poczwórna talia grota na stoliku
* Achtersztag regulowany „na wędce”
Maszt
* Maszt taperowany na długości 120cm od topu
* Takielunek 7/8
* Maszt kładziony,
* Fały wewnątrz masztu,
* Stalówki ze stali nierdzewnej strunowej plus komplet ściągaczy,
* ściągacze jednostronne z miarką,
* Dodatkowe wanty bomowe
Żagle
* Grot
* dwie listwy pełne i dwie krótkie
* jedna refbanda
* grot wyposażony w okno
* Fok
* fał z napinaczem,
* okno w foku,
* regulacja przedniego liku
* Genaker z brasami
Kadłub
* Laminat układany ręcznie
* Płynne połączenie kadłuba z pokładem
* miecz szybrowy podnoszony - talia 6:1
* płetwa sterowa -szybrowa
cena
Cena wersji podstawowej - indywidualna wycena.
